Conçu autour d’un cadre en acier présentant un grand dégagement le rendant facile à enjamber, le Van Dyck se caractérise par une position relevée offrant un large champ de vision, idéal pour les balades ocassionnelles et de courts déplacements urbains. De plus, les hauteurs de selle et de guidon sont réglables afin d’obtenir la position la plus confortable possible.
Il est équipé d’une transmission Shimano Nexus 3 intégrée au moyeu arrière. Permettant de changer de vitesses à l’arrêt et ne nécessitant quasiment aucun entretien, ce système à trois vitesses se révelera parfait sur terrain plat à très légèrement vallonné.
Pour la sécurité, le Van Dyck combine à frein à patins à l’avant et un frein arrière à rétropédalage, et dispose également d’un système complet d’éclairages alimenté par un moyeu dynamo, pour une tranquilité d’esprit totale.
Béquille : Simple
Couleur : Bleu
Dynamo : Moyeu Avant
Forme du Cadre : Wave (Col de Cygne)
Freinage : V-Brake, Rétropédalage
Garantie Cadre : 10 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Matière : Acier
Moyeu Intégré : Oui
Porte-Bagages : Arrière
Potence Réglable : Non
Taille Cadre : 50, 55
Vitesses : 1×3
Poids (Fabricant) : 18,7 kg











































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