En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images. Idéal pour la ville et la balade, même sportive, le vélo de ville KONA Dew Plus est pensé comme un vélo hybride performant.

Il bénéficie d’un cadre en aluminium fuselé, qui offre un bon rapport poids/rigidité. Les composants ont été sélectionnés afin de proposer un excellent rapport qualité /prix. Le Dew Plus se distingue du Dew par des freins à disque hydrauliques Clarks M2 puissants, et une transmission Shimano Monoplateau 10 vitesses Shimano deore aussi simple qu’efficace.

Enfin, les roues 650B montées de pneus larges offrent à la fois confort, adhérence et contrôle.

Caractéristiques

Béquille : Simple

Couleur : Orange

Dynamo : Sans

Forme du Cadre : Diamant

Garantie Cadre : À vie

Garantie Pièces : 2 ans

Garde-boue : Non Fourni

Guidon : Droit

Moyeu Intégré : Non

Pédales Fournies : Oui

Porte-Bagages : Non Fourni

Potence Réglable : Non

Selle en Gel : Non

Taille Cadre : S, M, L, XL

Vitesses : 1×10

Poids (Fabricant) : <img alt= » » src= »/images/visuels/schemas-taille-velos/schema_cadre_route.png » /> <table border= »0″ cellpadding= »0″ cellspacing= »0″ style= »width: 100%; » width= »666″> <tbody> <tr> <td>Taille</td> <td style= »text-align: center; »>48</td> <td style= »text-align: center; »>50</td> <td style= »text-align: center; »>52</td> <td style= »text-align: center; »>54</td> <td style= »text-align: center; »>56</td> <td style= »text-align: center; »>58</td> </tr> <tr> <td>A. Tube supérieur</td> <td style= »text-align: center; »>532 mm</td> <td style= »text-align: center; »>545 mm</td> <td style= »text-align: center; »>560 mm</td> <td style= »text-align: center; »>575 mm</td> <td style= »text-align: center; »>592 mm</td> <td style= »text-align: center; »>613 mm</td> </tr> <tr> <td>B. Angle de direction</td> <td style= »text-align: center; »>69,5°</td> <td style= »text-align: center; »>69,5°</td> <td style= »text-align: center; »>69,5°</td> <td style= »text-align: center; »>69,5°</td> <td style= »text-align: center; »>69,5°</td> <td style= »text-align: center; »>69,5°</td> </tr> <tr> <td>C. Angle du tube de selle</td> <td style= »text-align: center; »>75°</td> <td style= »text-align: center; »>74,5°</td> <td style= »text-align: center; »>74°</td> <td style= »text-align: center; »>73,5°</td> <td style= »text-align: center; »>73°</td> <td style= »text-align: center; »>72,5°</td> </tr> <tr> <td>D. Tube de selle</td> <td style= »text-align: center; »>410 mm</td> <td style= »text-align: center; »>410 mm</td> <td style= »text-align: center; »>455 mm</td> <td style= »text-align: center; »>455 mm</td> <td style= »text-align: center; »>500 mm</td> <td style= »text-align: center; »>535 mm</td> </tr> <tr> <td>E. Bases</td> <td style= »text-align: center; »>445 mm</td> <td style= »text-align: center; »>445 mm</td> <td style= »text-align: center; »>445 mm</td> <td style= »text-align: center; »>445 mm</td> <td style= »text-align: center; »>445 mm</td> <td style= »text-align: center; »>445 mm</td> </tr> <tr> <td>F. Douille Direction</td> <td style= »text-align: center; »>115 mm</td> <td style= »text-align: center; »>125 mm</td> <td style= »text-align: center; »>140 mm</td> <td style= »text-align: center; »>160 mm</td> <td style= »text-align: center; »>180 mm</td> <td style= »text-align: center; »>215 mm</td> </tr> <tr> <td>G. Empattement</td> <td style= »text-align: center; »>1062 mm</td> <td style= »text-align: center; »>1071 mm</td> <td style= »text-align: center; »>1081 mm</td> <td style= »text-align: center; »>1094 mm</td> <td style= »text-align: center; »>1106 mm</td> <td style= »text-align: center; »>1123 mm</td> </tr> <tr> <td>H. Reach</td> <td style= »text-align: center; »>380 mm</td> <td style= »text-align: center; »>385 mm</td> <td style= »text-align: center; »>390 mm</td> <td style= »text-align: center; »>395 mm</td> <td style= »text-align: center; »>400 mm</td> <td style= »text-align: center; »>405 mm</td> </tr> <tr> <td>I. Stack</td> <td style= »text-align: center; »>568 mm</td> <td style= »text-align: center; »>578 mm</td> <td style= »text-align: center; »>592 mm</td> <td style= »text-align: center; »>609 mm</td> <td style= »text-align: center; »>627 mm</td> <td style= »text-align: center; »>660 mm</td> </tr> <tr> <td>Hauteur de boîtier</td> <td style= »text-align: center; »>301 mm</td> <td style= »text-align: center; »>301 mm</td> <td style= »text-align: center; »>301 mm</td> <td style= »text-align: center; »>301 mm</td> <td style= »text-align: center; »>301 mm</td> <td style= »text-align: center; »>301 mm</td> </tr> <tr> <td>Longueur des manivelles</td> <td style= »text-align: center; »>170 mm</td> <td style= »text-align: center; »>170 mm</td> <td style= »text-align: center; »>172,5 mm</td> <td style= »text-align: center; »>172,5 mm</td> <td style= »text-align: center; »>175 mm</td> <td style= »text-align: center; »>175 mm</td> </tr> <tr> <td>Longueur de potence</td> <td style= »text-align: center; »>70 mm</td> <td style= »text-align: center; »>70 mm</td> <td style= »text-align: center; »>90 mm</td> <td style= »text-align: center; »>90 mm</td> <td style= »text-align: center; »>100 mm</td> <td style= »text-align: center; »>100 mm</td> </tr> <tr> <td>Largeur de cintre</td> <td style= »text-align: center; »>40 cm</td> <td style= »text-align: center; »>40 cm</td> <td style= »text-align: center; »>44 cm</td> <td style= »text-align: center; »>44 cm</td> <td style= »text-align: center; »>46 cm</td> <td style= »text-align: center; »>46 cm</td> </tr> </tbody> </table>